备受等待的特斯拉“亲民款”车型，代号为Model 2，总算有了切当的音讯。

　　特斯拉明显决计进军10到20万元这一竞赛剧烈的商场，直接与比亚迪等热销的纯电小车打开竞赛。

　　比亚迪上一年凭仗海豚元PLUS在15万元等级的商场取得了巨大成功。特斯拉此刻推出18万元的Model 2，明显是为招引那些既寻求体面又重视实用性的刚需用户。

　　Model 3的起价格为23万元，的确显得有些为难。现在直接降价5万元，这一价格战略比我国自主研制的手机厂商还要精准。

　　跨界掀背造型调配贯穿式灯带，车头线条锋利，尾灯选用熏黑处理并装备扩散器，全体规划将Model Y的运动基因发挥得酣畅淋漓。

　　内饰规划更是匠心独运，取消了仪表盘，中控屏直接嵌入台面，木纹饰板和软包原料的运用，使车内气氛愈加高级。

　　本年一季度销量下滑后，特斯拉敏捷推出了本钱操控极佳的Model 2。假如上海工厂可以仿制Model Y的6周量产纪录，下一年的车市格式可能会呈现严重改变。

　　但是，别急于下结论。Model 2的续航才能为500公里，刚好契合国家补贴规范，但性能参数可能会有所减少。年轻人对特斯拉品牌的寻求和实用性的需求能否得到平衡，将是要害。

　　这一音讯最让国产新势力感到不安，18万元的特斯拉进场，犹如鲨鱼冲进沙丁鱼群。

　　但不要忘掉，比亚迪的刀片电池和e渠道3.0相同具有竞赛力。这场剧烈的竞赛，到底是特斯拉占有商场，仍是国产车反败为胜，咱们拭目而待。

　　最终，一个魂灵拷问：假如Model 2线万元的价格上市，你会挑选崇奉加持的特斯拉，仍是持续支撑国产性价比之王？